Sosiale medier
-
t
Dresinutleie
Figgjo st. er fast søndagsåpen for dresinsykling fra april måned. Info/bestilling på telefon: +47 957 76 247
t
-
Siste innlegg
- Ålgårdbanen: De første årene 19.03.2024
- Dresinutleie 27.03.2023
- Bevaring av Foss-Eikeland ekspedisjonshus 16.03.2018
- Ålgårdbanen inn i Nasjonal transportplan? 15.03.2017
- Mulighetsstudie presentert 05.12.2015
- Stor interesse for Ålgårdbanen 30.12.2013
- Gjenåpninger i Wales del 3: Ebbw Valley-banen 31.08.2013
- Gjenåpninger i Wales del 2: Vale of Glamorgan-banen 11.08.2013
- Gjenåpninger i Wales del 1: Aberdare- og Maesteg-banen 08.08.2013
- Gjenåpnede jernbaner på Mallorca 15.05.2013
Arkiv
Kategorier
Aktuelt
«Rogaland fylkeskommune ber om at det blir sett i gang planarbeid med sikte på gjenopning av Ålgårdbanen etter at utbygginga av dobbeltsporet mellom Sandnes og Nærbø er sett i gang»
Flertallsvedtak på Rogaland Fylkesting 2016 i forbindelse med høring til ny Nasjonal Transportplan 2018 - 2029
------------------------------
Ålgårdbanen er åpen i sommerhalvåret for dresinsykling. Følg med på våre nettsider for åpningsdager.
------------------------------
Ønsker du at Ålgårdbanen skal tas vare på? Liker du arbeidet Ålgårdbanens Venner gjør? Bli medlem du også! Medlemskap koster kr. 200,- i året og du velger selv størrelsen på ditt engasjement. Med flere aktivt engasjerte øker vi sjansen for ny togtrafikk.
------------------------------
Forfatterarkiv: Ålgårdbanens venner
Ålgårdbanen: De første årene
I 2024 fyller Ålgårdbanen 100 år. Bli med på en reise tilbake i tid og se unike bilder fra byggeperioden og de første årene. Vi starter på Ålgård og beveger oss retning Ganddal.
Les videre…
Skrevet i Historiske artikler
Les videre
Dresinutleie
Ålgårdbanens venner ønsker velkommen til Figgjo stoppested for dresinsykling Figgjo – Ålgård eller Figgjo – Foss-Eikeland.
Dresinutleien har nå vinterstengt. Åpning i 2025 planlegges til april over påske.
Skrevet i Diverse
Les videre
Bevaring av Foss-Eikeland ekspedisjonshus
Ålgårdbanens venner har tatt initiativ til å bevare stasjonsbygningen på Foss-Eikeland. Bygningen ble for noen år tilbake regulert til riving på grunn av bygging av ny vei mellom Skjæveland og Foss-Eikeland.
Les videre…
Skrevet i Diverse
Les videre
Ålgårdbanen inn i Nasjonal transportplan?
For at Ålgårdbanen skal kunne gjenåpnes er det nødvendig at den på et tidspunkt kommer inn i Nasjonal transportplan (NTP).
Les videre…
Skrevet i Fremtidsplaner
Les videre
Mulighetsstudie presentert
Urbanet Analyse har på oppdrag av Gjesdal kommune, Sandnes kommune og Næringsforeningen i Stavanger utarbeidet en analyse av markedsgrunnlaget for Ålgårdbanen.
Les videre…
Skrevet i Fremtidsplaner
Les videre
Stor interesse for Ålgårdbanen
Gjesdalbuen i samarbeid med Ålgårdbanens Venner og modellbygger Espen Tjetland inviterte 21. desember til førjulsarrangement på Magneten med Ålgårdbanen som tema.
Les videre…
Skrevet i Fremtidsplaner
Les videre
Gjenåpninger i Wales del 3: Ebbw Valley-banen
Ebbw Valley-banen i Wales gjenåpnet i 2008 og har allerede rukket å bli en stor suksess. Nå planlegges dobling av togavgangene, nye stasjoner og forlenging av banen.
Les videre…
Skrevet i Utenriks
Les videre
Gjenåpninger i Wales del 2: Vale of Glamorgan-banen
I 2005 var Vale of Glamorgan-banen neste bane ut til å gjenåpne for persontrafikk i Wales. Dette skjedde 41 år etter nedleggelsen i 1964.
Les videre…
Skrevet i Utenriks
Les videre
Gjenåpninger i Wales del 1: Aberdare- og Maesteg-banen
Sør-Wales er en av regionene i Europa med lengst historie når det kommer til jernbane. Det er også en region som begynner å få betydelig erfaring med gjenåpninger av baner for persontrafikk.
Les videre…
Skrevet i Utenriks
Les videre
Gjenåpnede jernbaner på Mallorca
Spansk jernbane har fått mye omtale for gigantiske milliardinvesteringer i ny infrastruktur. Foruten nye høyhastighetslinjer har man også benyttet anledningen til å gjenåpne flere nedlagte strekninger. På ferieøya Mallorca har man over doblet jernbanenettet.
Les videre…
Skrevet i Utenriks
Les videre
Ålgårdbanen må gjenåpnes
– Ålgårdbanen må gjenåpnes for å minke køen på E39, sa varaordfører Tom Kalsås da han la fram togdrømmen for næringslivet på Skurve.
Les videre…
Skrevet i Fremtidsplaner
Les videre
Ålgårdbanen kan få nytt liv
For 582 millioner kroner kan Ålgårdbanen gjenoppstå med passasjertrafikk. Et godt togtilbud vil kunne åpne opp storbyen sørover og gjøre attraktivt tomteland enda mer tilgjengelig, mener næringsliv og politikere i Gjesdal. Jernbaneverket mener det rent teknisk er enkelt å realisere planene.
Les videre…
Skrevet i Diverse, Fremtidsplaner
Les videre
Rogaland trenger Ålgårdbanen
Framtiden i våre hender, Jæren lokallag mener en gjenåpning av Ålgårdbanen vil være bra for hele Jær-regionen. Her følger et leserbrev skrevet av foreningens leder:
Les videre…
Skrevet i Fremtidsplaner
Les videre
Optimisme for gjenåpning
Ålgårdbanens venner og Fremtiden i våre hender – Jæren lokallag arrangerte tirsdag 6/11 2012 venteromsmøte med foredrag og debatt. Tema var gjenåpning av Ålgårdbanen.
Les videre…
Skrevet i Fremtidsplaner
Les videre
Gi Gjesdal jernbane
Sist måned ble det bekreftet; Ålgårdbanen kan gjenåpnes for småpenger satt opp mot tidligere antatte beløp. Gitt finansiering kan banen også åpnes på rekordtid.
Les videre…
Skrevet i Diverse, Fremtidsplaner
Les videre
Ålgårdbanen – Rogalands nyeste banestrekning
Ålgårdbanen (1924) er Rogalands nyeste banestrekning sammenlignet med Jærbanen (1878) og Flekkefjordbanen (Egersund-Tronvik) (1904). Kan vi benytte oss av dens kvaliteter selv i dag?
Les videre…
Skrevet i Diverse
Les videre
Tilbakeblikk: Ta vare på Ålgårdbanen
Dette stykket skrev daværende kulturvernsjef i Sandnes, Torbjørn Landmark, i anledning Ålgårdbanens 75 års-jubileum i 1999. Innlegget foreslår opprettelsen av et Ålgårdbanens venner:
Les videre…
Skrevet i Diverse
Les videre
Ber om grundig kostnadsberegning for Ålgårdbanen
Gjesdal kommunestyre vedtok på møte 06.02.12 å be om en grundig kostnadsberegning for opprusting av Ålgårdbanen!
«Vil ha gang på Ålgårdbanen» er overskriften i Gjesdalbuen 07.02.12:
Les videre…
Skrevet i Diverse
Les videre
90 år siden byggestart – Byggingen av Ålgårdbanen
Den 21. desember 2011 er det 90 år siden det første spadestikket ble tatt på Ålgårdbanen. Oppstarten var meget etterlengtet, det var trange tider i Rogaland på grunn av svært turbulent økonomi i utlandet. Store deler av handelsflåten lå til land og verftsindustrien mistet oppdrag.
Les videre…
Skrevet i Historiske artikler
Les videre